Izvoz litijumskih baterija — ključne tačke carinskih propisa

Kratak opis:


Uputstvo za projekat

Izvoz litijumskih baterija —Ključne tačkecarinskih propisa,
Ključne tačke,

▍Šta je CTIA CERTIFIKACIJA?

CTIA, skraćenica od Cellular Telecommunications and Internet Association, je neprofitna građanska organizacija osnovana 1984. godine sa ciljem da garantuje dobrobit operatera, proizvođača i korisnika. CTIA se sastoji od svih američkih operatera i proizvođača mobilnih radio usluga, kao i usluga i proizvoda bežičnih podataka. Uz podršku FCC (Federalne komisije za komunikacije) i Kongresa, CTIA obavlja veliki dio dužnosti i funkcija koje je nekada obavljala vlada. Godine 1991. CTIA je stvorio nepristrasan, nezavisan i centralizovan sistem za evaluaciju i certifikaciju proizvoda za bežičnu industriju. Prema sistemu, svi bežični proizvodi potrošačke klase će proći testove usklađenosti, a onima koji su u skladu sa relevantnim standardima biće odobreno da koriste CTIA oznaku i dospeju na police prodavnica severnoameričkog tržišta komunikacija.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) predstavlja laboratorije akreditirane od CTIA za testiranje i pregled. CTIA bi odobrila sve izvještaje o testiranju koje izdaje CATL. Dok drugi izvještaji o testiranju i rezultati ne-CATL neće biti prepoznati ili nemaju pristup CTIA. CATL akreditiran od strane CTIA varira u industriji i certifikatima. Samo CATL koji je kvalificiran za testiranje i inspekciju baterije ima pristup certifikatu baterije za usklađenost sa IEEE1725.

▍CTIA standardi za testiranje baterija

a) Zahtjevi za certifikaciju za usklađenost baterijskog sistema sa IEEE1725— Primjenjivo na sisteme baterija sa jednom ili više ćelija povezanih paralelno;

b) Zahtjevi za certifikaciju za usklađenost baterijskog sistema sa IEEE1625— Primjenjivo na sisteme baterija sa više ćelija povezanih paralelno ili paralelno i serijski;

Topli savjeti: Pravilno odaberite gore navedene standarde sertifikacije za baterije koje se koriste u mobilnim telefonima i računarima. Nemojte zloupotrebljavati IEE1725 za baterije u mobilnim telefonima ili IEEE1625 za baterije u računarima.

▍Zašto MCM?

tvrda tehnologija:Od 2014. godine, MCM prisustvuje konferenciji o baterijskim paketima koju CTIA održava u SAD-u svake godine, i može dobiti najnovije ažuriranje i razumjeti nove trendove politike o CTIA-i na brži, precizniji i aktivniji način.

kvalifikacije:MCM je CATL akreditovan od CTIA i kvalifikovan je za obavljanje svih procesa vezanih za sertifikaciju uključujući testiranje, fabričku reviziju i postavljanje izveštaja.

Da li su litijumske baterije klasifikovane kao opasna roba?
Da, litijumske baterije su klasifikovane kao opasna roba.
Prema međunarodnim propisima kao što su Preporuke o transportu opasnih materija (TDG), Međunarodni kodeks o opasnim pomorskim teretima (IMDG Code) i Tehnička uputstva za bezbedan transport opasnih materija u vazduhu koje je objavila Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva ( ICAO), litijumske baterije spadaju u klasu 9: Razne opasne supstance i predmeti, uključujući materije opasne po životnu sredinu.
Postoje 3 glavne kategorije litijumskih baterija sa 5 UN brojeva klasifikovanih na osnovu principa rada i metoda transporta:
Samostalne litijumske baterije: Mogu se dalje podeliti na litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3090 i UN3480, respektivno.
Litijumske baterije ugrađene u opremu: Slično, one su kategorisane u litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3091 i UN3481, respektivno.
Vozila na litijumske baterije ili samohodni uređaji: Primjeri uključuju električne automobile, električne bicikle, električne skutere, električna invalidska kolica, itd., što odgovara UN broju UN3171.
Da li litijumske baterije zahtevaju pakovanje opasnih materija?
Prema TDG propisima, litijumske baterije koje zahtevaju pakovanje opasnih materija uključuju:
Litijum metalne baterije ili baterije od litijumske legure sa sadržajem litijuma većim od 1g.
Paketi baterija od metala litijuma ili legure litijuma sa ukupnim sadržajem litijuma većim od 2g.
Litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 20 Wh i litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 100 Wh.
Važno je napomenuti da litijumske baterije koje su izuzete od pakovanja opasnih materija i dalje moraju da naznače snagu u vat-satima na spoljašnjem pakovanju. Osim toga, moraju imati oznake usklađenih litijumskih baterija, koje uključuju crvenu isprekidanu ivicu i crni simbol koji ukazuje na rizik od požara za baterije i ćelije.
Koji su zahtjevi za testiranje prije isporuke litijumskih baterija?
Prije isporuke litijumskih baterija sa UN brojevima UN3480, UN3481, UN3090 i UN3091, moraju se podvrgnuti nizu testova prema pododjeljku 38.3 Dijela III Preporuka Ujedinjenih naroda o transportu opasnih tvari – Priručnik za ispitivanja i kriterije . Testovi uključuju: simulaciju nadmorske visine, termociklički test (visoke i niske temperature), vibracije, udare, vanjski kratki spoj na 55 ℃, udar, prignječenje, prekomjerno punjenje i prisilno pražnjenje. Ovi testovi se provode kako bi se osigurao siguran transport litijumskih baterija.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je