Šta je potvrda o inspekciji opasnog pakovanja:

Kratak opis:


Uputstvo za projekat

Šta je potvrda o inspekcijiDangerous Package:,
Dangerous Package,

▍Zahtjev za dokument

1. UN38.3 izvještaj o ispitivanju

2. Izvještaj o padu od 1,2 m (ako je primjenjivo)

3. Izvještaj o akreditaciji prevoza

4. MSDS (ako je primjenjivo)

▍Standard za testiranje

QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)

▍Test stavka

1. Simulacija nadmorske visine 2. Termički test 3. Vibracije

4. Udar 5. Vanjski kratki spoj 6. Udar/zgnječenje

7. Prekomjerno punjenje 8. Prisilno pražnjenje 9. Izvještaj o testu 1.2mdrop

Napomena: T1-T5 je testiran istim uzorcima po redu.

▍ Zahtjevi za etikete

Naziv etikete

Calss-9 Razna opasna roba

Samo teretni avioni

Oznaka rada litijumske baterije

Slika etikete

sajhdf (1)

 sajhdf (2)  sajhdf (3)

▍Zašto MCM?

● Inicijator UN38.3 u oblasti transporta u Kini;

● Imati resurse i profesionalne timove koji su u stanju da precizno protumače UN38.3 ključne čvorove koji se odnose na kineske i strane aviokompanije, špeditere, aerodrome, carinu, regulatorna tijela i tako dalje u Kini;

● Imaju resurse i mogućnosti koje mogu pomoći klijentima litijum-jonskih baterija da „jednom testiraju, bez problema prođu sve aerodrome i avio kompanije u Kini“;

● Ima prvoklasne mogućnosti tehničkog tumačenja UN38.3 i strukturu usluga tipa kućne pomoćnice.

Potvrda o inspekciji opasnog pakovanja” je uobičajen naziv, što tačno značiizdaje nakon što je inspekcija performansi paketa kvalifikovana iizdaje se nakon što je procjena korištenja paketa kvalifikovana.
Potrebna mu je potvrda o inspekciji opasnog pakovanja kada izvozi opasnu robu. Izvezeni opasni hemijski proizvodi, koji spadaju u opasan teret, takođe zahtevaju potvrdu o inspekciji opasnog pakovanja.
Prema „Narodnoj Republici Kini o inspekciji uvozne i izvozne robe“ i propisima o njenoj implementaciji, proizvođači koji izvoze ambalažne kontejnere za opasnu robu treba da se prijave carini u mestu porekla za procenu performansi kontejnera za opasnu robu. Proizvođači koji izvoze opasan teret trebaju se obratiti carini mjesta porijekla za procjenu upotrebe kontejnera za opasan teret


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Ovdje napišite svoju poruku i pošaljite nam je