Šta je potvrda o inspekcijiDangerous Package:,
Dangerous Package,
1. UN38.3 izvještaj o ispitivanju
2. Izvještaj o padu od 1,2 m (ako je primjenjivo)
3. Izvještaj o akreditaciji prevoza
4. MSDS (ako je primjenjivo)
QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)
1. Simulacija nadmorske visine 2. Termički test 3. Vibracije
4. Udar 5. Vanjski kratki spoj 6. Udar/zgnječenje
7. Prekomjerno punjenje 8. Prisilno pražnjenje 9. Izvještaj o testu 1.2mdrop
Napomena: T1-T5 je testiran istim uzorcima po redu.
Naziv etikete | Calss-9 Razna opasna roba |
Samo teretni avioni | Oznaka rada litijumske baterije |
Slika etikete |
● Inicijator UN38.3 u oblasti transporta u Kini;
● Imati resurse i profesionalne timove koji su u stanju da precizno protumače UN38.3 ključne čvorove koji se odnose na kineske i strane aviokompanije, špeditere, aerodrome, carinu, regulatorna tijela i tako dalje u Kini;
● Imaju resurse i mogućnosti koje mogu pomoći klijentima litijum-jonskih baterija da „jednom testiraju, bez problema prođu sve aerodrome i avio kompanije u Kini“;
● Ima prvoklasne mogućnosti tehničkog tumačenja UN38.3 i strukturu usluga tipa kućne pomoćnice.
Potvrda o inspekciji opasnog pakovanja” je uobičajen naziv, što tačno znači
Potrebna mu je potvrda o inspekciji opasnog pakovanja kada izvozi opasnu robu. Izvezeni opasni hemijski proizvodi, koji spadaju u opasan teret, takođe zahtevaju potvrdu o inspekciji opasnog pakovanja.
Prema „Narodnoj Republici Kini o inspekciji uvozne i izvozne robe“ i propisima o njenoj implementaciji, proizvođači koji izvoze ambalažne kontejnere za opasnu robu treba da se prijave carini u mestu porekla za procenu performansi kontejnera za opasnu robu. Proizvođači koji izvoze opasan teret trebaju se obratiti carini mjesta porijekla za procjenu upotrebe kontejnera za opasan teret