UN 38.3(UN priručnik za testove i kriterijume) Rev. 8 pušten,
UN 38.3,

▍Zahtjev za dokument

1. UN38.3 izvještaj o ispitivanju

2. Izvještaj o padu od 1,2 m (ako je primjenjivo)

3. Izvještaj o akreditaciji prevoza

4. MSDS (ako je primjenjivo)

▍Standard za testiranje

QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)

▍Test stavka

1. Simulacija nadmorske visine 2. Termički test 3. Vibracije

4. Udar 5. Vanjski kratki spoj 6. Udar/zgnječenje

7. Prekomjerno punjenje 8. Prisilno pražnjenje 9. Izvještaj o testu 1.2mdrop

Napomena: T1-T5 je testiran istim uzorcima po redu.

▍ Zahtjevi za etikete

Naziv etikete	Calss-9 Razna opasna roba	Samo teretni avioni	Oznaka rada litijumske baterije
Slika etikete

▍Zašto MCM?

● Inicijator UN38.3 u oblasti transporta u Kini;

● Imati resurse i profesionalne timove koji su u stanju da precizno protumače UN38.3 ključne čvorove koji se odnose na kineske i strane aviokompanije, špeditere, aerodrome, carinu, regulatorna tijela i tako dalje u Kini;

● Imaju resurse i mogućnosti koje mogu pomoći klijentima litijum-jonskih baterija da „jednom testiraju, bez problema prođu sve aerodrome i avio kompanije u Kini“;

● Ima prvoklasne mogućnosti tehničkog tumačenja UN38.3 i strukturu usluga tipa kućne pomoćnice.

Dana 27. novembra 2023. godine, “Priručnik UN-a za testove i kriterije” (Rev. 8) službeno je objavljen na web stranici Sjedinjenih Država. “Priručnik UN-a o testovima i kriterijima” (Rev. 8) usvaja izmjene koje je napravila 11. sjednica TDG i GHS Stručnog komiteta Ujedinjenih nacija o “UN priručniku za testove i kriterije” (Rev. 7) i njegov Amandman 1 Kao osnovni test za sigurnost transporta baterija, “Priručnik za ispitivanja i kriterijume UN” (Rev. 8) je dodao novi odeljak. 38.3.3.2 “Ispitivanje natrijum jonskih ćelija i baterija”, a istovremeno su dodani ekskluzivni unosi koji se odnose na natrijum-jonske baterije u UN “Preporuku o transportu opasnog tereta” (TDG) Rev. 23: UN 3551 i UN 3522.
Ispitne ćelije i baterije moraju se čuvati pod pritiskom od 11,6 kPa ili manje najmanje šest sati na temperaturi okoline (20±5℃)
T.1: Simulacija nadmorske visine (ćelija i baterija)
Testne ćelije i baterije moraju se čuvati najmanje šest sati na ispitnoj temperaturi od 72℃ i -40℃. Ovaj postupak treba ponavljati dok se ne završi ukupno 10 ciklusa.