Situacija reciklaže litijum-jonskih baterija i njen izazov

Kratak opis:


Uputstvo za projekat

Situacija reciklaže litijum-jonskih baterija i njen izazov,
Litijum-jonske baterije,

▍Vijetnamski MIC certifikat

Cirkular 42/2016/TT-BTTTT propisuje da se baterije instalirane u mobilne telefone, tablete i notebook računare ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute DoC certifikatu od 1. oktobra 2016. godine. DoC će također biti u obavezi da dostavi prilikom podnošenja zahtjeva za odobrenje tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosne računare).

MIC je izdao novi Cirkular 04/2018/TT-BTTTT u maju 2018. koji predviđa da se 1. jula 2018. ne prihvata više IEC 62133:2012 izvještaj izdat od strane akreditovane laboratorije u inostranstvu. Lokalni test je neophodan prilikom podnošenja zahtjeva za ADoC certifikat.

▍Standard za testiranje

QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)

▍PQIR

Vijetnamska vlada je 15. maja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu primjeni PQIR (Registracija inspekcije kvaliteta proizvoda) kada se uvoze u Vijetnam.

Na osnovu ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama je 1. jula 2018. izdalo službeni dokument 2305/BTTTT-CVT, kojim se navodi da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza. u Vijetnam. SDoC se dostavlja radi završetka procesa carinjenja. Zvanični datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se primjenjuje na pojedinačni uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uvozi robu, on će podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.

Međutim, za uvoznike koji hitno moraju da uvezu robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno verificirati PQIR i olakšati carinjenje. Ali uvoznici moraju dostaviti SDoC VNTA-i kako bi završili cijeli proces carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja. (VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na vijetnamske lokalne proizvođače)

▍Zašto MCM?

● Dijelilac najnovijih informacija

● Suosnivač Quacert laboratorije za testiranje baterija

MCM tako postaje jedini agent ove laboratorije u Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.

● Agencijska usluga na jednom mjestu

MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certificiranja i agenta za klijente.

 

U Americi, savezne, državne ili regionalne vlade imaju pravo odlaganja i recikliranja litijum-jonskih baterija. Postoje dva savezna zakona koja se odnose na reciklažu litijum-jonskih baterija. Prvi je Zakon o upravljanju baterijama koje sadrže živu i punjive baterije. To zahtijeva da kompanije ili trgovine koje prodaju olovne baterije ili nikl-metal hidridne baterije prihvate otpadne baterije i recikliraju ih. Metoda recikliranja olovno-kiselinskih baterija će se smatrati predloškom za buduću akciju na reciklaži litijum-jonskih baterija. Drugi zakon je Zakon o očuvanju i oporavku resursa (RCRA). Izgrađuje okvir za odlaganje neopasnog ili opasnog čvrstog otpada. Budućnost metoda recikliranja litijum-jonskih baterija može biti pod upravom ovog zakona.
EU je izradila novi prijedlog (Predlog UREDBE EVROPSKOG PARLAMENTA I SAVJETA o baterijama i istrošenim baterijama, kojim se stavlja van snage Direktiva 2006/66/EC i izmjena i dopuna Uredbe (EU) br. 2019/1020). Ovaj prijedlog spominje otrovne materijale, uključujući sve vrste baterija, te zahtjeve o ograničenjima, izvještajima, etiketama, najviši nivo ugljičnog otiska, najniži nivo recikliranja kobalta, olova i nikla, performanse, trajnost, odvojivost, zamjenjivost, sigurnost , zdravstveno stanje, trajnost i provjeru lanca snabdijevanja, itd. Prema ovom zakonu, proizvođači moraju obezbijediti informacije o izdržljivosti i performansama baterija, kao i podatke o izvoru materijala za baterije. Due diligence lanca nabavke je da se krajnjim korisnicima omogući da znaju koje su sirovine sadržane, odakle dolaze i njihov utjecaj na okoliš. Ovo je za praćenje ponovne upotrebe i recikliranja baterija. Međutim, objavljivanje lanca nabavke dizajna i izvora materijala može biti nedostatak za evropske proizvođače baterija, stoga pravila sada nisu službeno objavljena


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je