Status quo i razvoj načina zamjene snage električnih vozila
Status quo i razvoj načina zamjene snage električnih vozila,
Električno vozilo,
▍Shema obavezne registracije (CRS)
Ministarstvo elektronike i informacionih tehnologija objaviloRoba za elektroniku i informatiku - Zahtjev za obaveznu registraciju I-Obavešteno 7thseptembra 2012. godine, a stupio je na snagu 3rdOktobar, 2013. Zahtjev za robu za elektronsku i informatičku tehnologiju za obaveznu registraciju, ono što se obično naziva BIS certifikacija, zapravo se zove CRS registracija/certifikacija. Svi elektronski proizvodi u katalogu proizvoda za obaveznu registraciju koji se uvoze u Indiju ili prodaju na indijskom tržištu moraju biti registrovani u Birou za indijske standarde (BIS). U novembru 2014. dodano je 15 vrsta obavezno registrovanih proizvoda. Nove kategorije uključuju: mobilne telefone, baterije, power bankove, napajanja, LED svjetla i prodajne terminale, itd.
▍BIS standard za testiranje baterije
Ćelija/baterija nikl sistema: IS 16046 (1. dio): 2018/ IEC62133-1: 2017
Litijumska sistemska ćelija/baterija: IS 16046 (2. dio): 2018/IEC62133-2: 2017
Coin cell/baterija je uključena u CRS.
▍Zašto MCM?
● Više od 5 godina smo fokusirani na indijsku sertifikaciju i pomogli klijentu da dobije prvu bateriju na svetu BIS pismo. I imamo praktična iskustva i solidnu akumulaciju resursa u oblasti BIS sertifikacije.
● Bivši viši službenici Biroa za indijske standarde (BIS) su zaposleni kao konsultanti za sertifikaciju, kako bi se osigurala efikasnost slučaja i otklonio rizik od poništavanja registracijskog broja.
● Opremljeni jakim sveobuhvatnim vještinama rješavanja problema u certifikaciji, mi integrišemo autohtone resurse u Indiji. MCM održava dobru komunikaciju sa BIS vlastima kako bi klijentima pružio najsavremenije, najprofesionalnije i najautoritativnije informacije i usluge o certifikaciji.
● Pružamo usluge vodećim kompanijama u različitim industrijama i zarađujemo dobru reputaciju u ovoj oblasti, što nam čini duboko povjerenje i podršku klijenata.
Zamjena napajanja električnog vozila odnosi se na zamjenu baterije za brzo punjenje, rješavanje problema male brzine punjenja i ograničenja stanica za punjenje. Napojnom baterijom upravlja operater na jedinstven način, što pomaže da se racionalno rasporedi snaga punjenja, produži vijek trajanja baterije i olakša recikliranje baterije. Ključne tačke rada na standardizaciji automobila u 2022. godini objavilo je Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija u martu 2022. godine, u kojem se spominje i zahtjev za ubrzanjem izgradnje sistema i standarda za punjenje i zamjenu.
Trenutno je način zamjene napajanja široko korišten i promoviran, a tehnologija je također postigla veliki napredak. Neke nove tehnologije su primijenjene na baterijsku elektranu, kao što je automatska zamjena napajanja i inteligentni servis. Mnoge zemlje i regije širom svijeta usvojile su tehnologiju zamjene baterija, od kojih se najviše koriste Kina, Japan, Sjedinjene Američke Države i druge zemlje. Sve više i više proizvođača baterija i automobila počelo je da se pridružuje industriji, a neke kompanije su počele da pilotiraju i promovišu u praktičnim primenama.
Još 2014. godine Tesla je pokrenuo sopstvenu stanicu za zamjenu baterija, pružajući korisnicima usluge brze zamjene baterija za postizanje dugog putovanja autoputem. Tesla je do sada uspostavio više od 20 stanica za zamjenu električne energije u Kaliforniji i drugim mjestima. Neke holandske kompanije su po prvi put predstavile hibridna rješenja zasnovana na tehnologiji brzog punjenja i zamjene baterije. Istovremeno, Singapur, Sjedinjene Američke Države, Švedska, Jordan i druge zemlje i regije razvile su relativno napredne i velike stanice za zamjenu električne energije za električna vozila.
