Sigurnosni standard vozila na dva točka je nedavno dodat u Koreji

Kratak opis:


Uputstvo za projekat

Sigurnosni standard vozila na dva točka je nedavno dodat u Koreji,
Sigurnosni standard vozila na dva točka je nedavno dodat u Koreji,

▍Vijetnamski MIC certifikat

Cirkular 42/2016/TT-BTTTT propisuje da se baterije instalirane u mobilne telefone, tablete i notebook računare ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute DoC certifikatu od 1. oktobra 2016. godine. DoC će također biti u obavezi da dostavi prilikom podnošenja zahtjeva za odobrenje tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosne računare).

MIC je izdao novi Cirkular 04/2018/TT-BTTTT u maju 2018. koji predviđa da se 1. jula 2018. ne prihvata više IEC 62133:2012 izvještaj izdat od strane akreditovane laboratorije u inostranstvu. Lokalni test je neophodan prilikom podnošenja zahtjeva za ADoC certifikat.

▍Standard za testiranje

QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)

▍PQIR

Vijetnamska vlada je 15. maja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu primjeni PQIR (Registracija inspekcije kvaliteta proizvoda) kada se uvoze u Vijetnam.

Na osnovu ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama je 1. jula 2018. izdalo službeni dokument 2305/BTTTT-CVT, kojim se navodi da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza. u Vijetnam. SDoC se dostavlja radi završetka procesa carinjenja. Zvanični datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se primjenjuje na pojedinačni uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uvozi robu, on će podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.

Međutim, za uvoznike koji hitno moraju da uvezu robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno verificirati PQIR i olakšati carinjenje. Ali uvoznici moraju dostaviti SDoC VNTA-i kako bi završili cijeli proces carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja. (VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na vijetnamske lokalne proizvođače)

▍Zašto MCM?

● Dijelilac najnovijih informacija

● Suosnivač Quacert laboratorije za testiranje baterija

MCM tako postaje jedini agent ove laboratorije u Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.

● Agencijska usluga na jednom mjestu

MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certificiranja i agenta za klijente.

 

Korejska agencija za tehnologiju i standarde (KATS) iz MOTIE je 6. septembra revidirala Sigurnosni standard za proizvode za životni stil objekata za potvrdu sigurnosti (električni skuteri). Kako se lično električno vozilo na dva točka stalno ažurira, neka od njih nisu uključena u Upravljanje sigurnošću. Kako bi se osigurala sigurnost potrošača i razvoj srodnih industrija, originalni sigurnosni standardi su revidirani. Ova revizija uglavnom je dodala dva nova standarda za sigurnost proizvoda, “električne dvotočkaše male brzine” (저속 전동이륜차) i “druge električne uređaje za osobna putovanja (기타 전동식 개인형이동장치)”. I jasno je navedeno da bi maksimalna brzina krajnjeg proizvoda trebala biti manja od 25km/h i da litijumska baterija mora proći potvrdu o sigurnosti KC-a. Brodovi na unutrašnjim plovnim putevima uglavnom uključuju putničke brodove, teretne brodove, inženjerske brodove, itd. komparativne prednosti velikog kapaciteta, niske potrošnje energije i niske cijene, te su važan dio kineskog sistema opreme za brodogradnju. Kako bi implementirali glavne kineske strateške ciljeve o vrhuncu ugljika i neutralnosti ugljika, te ubrzali održiv i inteligentan razvoj brodova na unutrašnjim plovnim putevima, Ministarstvo industrije i informacijske tehnologije i ostala četiri odjela izdali su Smjernice o ubrzanju zelenog i inteligentnog razvoja unutarnjih plovnih puteva. Plovila.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je