Propisi o recikliranju litijum-jonskih baterija u različitim oblastima

Kratak opis:


Uputstvo za projekat

Propisi o recikliranju litijum-jonskih baterija u različitim oblastima,
Litijum-jonske baterije,

▍Šta je TISI certifikat?

TISI je skraćenica od Tajlandski institut za industrijske standarde, koji pripada Tajlandskom odjelu za industriju. TISI je odgovoran za formulisanje domaćih standarda, kao i učešće u formulisanju međunarodnih standarda i nadgledanje proizvoda i kvalifikovane procedure ocjenjivanja kako bi se osigurala usklađenost i priznavanje standarda. TISI je vladina ovlaštena regulatorna organizacija za obaveznu sertifikaciju na Tajlandu. Takođe je odgovoran za formiranje i upravljanje standardima, odobrenje laboratorije, obuku osoblja i registraciju proizvoda. Napominje se da na Tajlandu ne postoji nevladino obavezno certifikacijsko tijelo.

 

Na Tajlandu postoji dobrovoljna i obavezna certifikacija. TISI logotipi (vidi slike 1 i 2) su dozvoljeni za upotrebu kada proizvodi ispunjavaju standarde. Za proizvode koji još nisu standardizirani, TISI također implementira registraciju proizvoda kao privremeni način certifikacije.

asdf

▍Obim obavezne certifikacije

Obavezna sertifikacija obuhvata 107 kategorija, 10 oblasti, uključujući: električnu opremu, pribor, medicinsku opremu, građevinski materijal, robu široke potrošnje, vozila, PVC cevi, kontejnere za TNG gas i poljoprivredne proizvode. Proizvodi izvan ovog opsega spadaju u opseg dobrovoljne certifikacije. Baterija je obavezna certifikacija proizvoda u TISI sertifikaciji.

Primijenjeni standard:TIS 2217-2548 (2005)

Primijenjene baterije:Sekundarne ćelije i baterije (sadrže alkalne ili druge ne-kiselinske elektrolite – sigurnosni zahtjevi za prijenosne zatvorene sekundarne ćelije i za baterije napravljene od njih, za upotrebu u prijenosnim aplikacijama)

Organ za izdavanje licenci:Tajlandski institut za industrijske standarde

▍Zašto MCM?

● MCM sarađuje sa fabričkim revizorskim organizacijama, laboratorijom i TISI direktno, u mogućnosti da pruži najbolje rešenje za sertifikaciju za klijente.

● MCM poseduje 10 godina bogatog iskustva u industriji baterija, sposoban da pruži profesionalnu tehničku podršku.

● MCM pruža paket usluga na jednom mestu kako bi pomogao klijentima da uspešno uđu na više tržišta (ne samo Tajland) uz jednostavnu proceduru.

U Americi, savezne, državne ili regionalne vlade imaju pravo odlaganja i recikliranja litijum-jonskih baterija. Postoje dva savezna zakona koja se odnose na reciklažu litijum-jonskih baterija. Prvi je Zakon o upravljanju baterijama koje sadrže živu i punjive baterije. To zahtijeva da kompanije ili trgovine koje prodaju olovne baterije ili nikl-metal hidridne baterije prihvate otpadne baterije i recikliraju ih. Metoda recikliranja olovno-kiselinskih baterija će se smatrati predloškom za buduću akciju na reciklaži litijum-jonskih baterija. Drugi zakon je Zakon o očuvanju i oporavku resursa (RCRA). Izgrađuje okvir za odlaganje neopasnog ili opasnog čvrstog otpada. Budućnost metoda recikliranja litijum-jonskih baterija može biti pod upravom ovog zakona.
EU je izradila novi prijedlog (Predlog UREDBE EVROPSKOG PARLAMENTA I SAVJETA o baterijama i istrošenim baterijama, kojim se stavlja van snage Direktiva 2006/66/EC i izmjena i dopuna Uredbe (EU) br. 2019/1020). Ovaj prijedlog spominje otrovne materijale, uključujući sve vrste baterija, te zahtjeve o ograničenjima, izvještajima, etiketama, najviši nivo ugljičnog otiska, najniži nivo recikliranja kobalta, olova i nikla, performanse, trajnost, odvojivost, zamjenjivost, sigurnost , zdravstveno stanje, trajnost i provjeru lanca snabdijevanja, itd. Prema ovom zakonu, proizvođači moraju obezbijediti informacije o izdržljivosti i performansama baterija, kao i podatke o izvoru materijala za baterije. Due diligence lanca nabavke je da se krajnjim korisnicima omogući da znaju koje su sirovine sadržane, odakle dolaze i njihov utjecaj na okoliš. Ovo je za praćenje ponovne upotrebe i recikliranja baterija. Međutim, objavljivanje lanca nabavke dizajna i izvora materijala može biti nedostatak za evropske proizvođače baterija, stoga pravila sada nisu službeno objavljena.


  • Prethodno:
  • sljedeće:

  • Napišite svoju poruku ovdje i pošaljite nam je