Propisi o recikliranju litijum-jonskih baterija u različitim oblastima
Propisi o recikliranju litijum-jonskih baterija u različitim oblastima,
Litijum-jonske baterije,
▍BSMI Uvod Uvođenje BSMI sertifikacije
BSMI je skraćenica za Biro za standarde, mjeriteljstvo i inspekciju, osnovan 1930. godine i u to vrijeme nazvan Nacionalnim biroom za mjeriteljstvo. To je vrhovna inspekcijska organizacija u Republici Kini zadužena za rad na nacionalnim standardima, mjeriteljstvu i inspekciji proizvoda itd. Standarde inspekcije električnih uređaja u Tajvanu donosi BSMI. Proizvodi su ovlašteni da koriste BSMI oznaku pod uvjetima da su u skladu sa sigurnosnim zahtjevima, EMC testiranjem i drugim srodnim testovima.
Električni uređaji i elektronički proizvodi se testiraju prema sljedeće tri šeme: odobreni tip (T), registracija certifikacije proizvoda (R) i izjava o usklađenosti (D).
▍Šta je standard BSMI?
Dana 20. novembra 2013. godine, BSMI saopštava da će od 1st, maj 2014., 3C sekundarnoj litijumskoj ćeliji/bateriji, sekundarnoj litijumskoj bateriji za napajanje i 3C punjaču baterija nije dozvoljen pristup tržištu Tajvana sve dok ne budu pregledani i kvalifikovani u skladu sa relevantnim standardima (kao što je prikazano u tabeli ispod).
| Kategorija proizvoda za testiranje | 3C sekundarna litijumska baterija s jednom ćelijom ili pakiranjem (osim oblika gumba) | 3C Sekundarna Lithium Power Bank | 3C punjač baterija |
Napomene: CNS 15364 1999 verzija važi do 30. aprila 2014. Ćelija, baterija i Samo mobilni uređaj provodi test kapaciteta od strane CNS14857-2 (verzija 2002).
|
| Test Standard |
CNS 15364 (verzija iz 1999.) CNS 15364 (verzija 2002.) CNS 14587-2 (verzija 2002.)
|
CNS 15364 (verzija iz 1999.) CNS 15364 (verzija 2002.) CNS 14336-1 (verzija iz 1999.) CNS 13438 (verzija iz 1995.) CNS 14857-2 (verzija 2002.)
|
CNS 14336-1 (verzija iz 1999.) CNS 134408 (verzija iz 1993.) CNS 13438 (verzija iz 1995.)
| |
| Model inspekcije | RPC Model II i Model III | RPC Model II i Model III | RPC Model II i Model III |
▍Zašto MCM?
● 2014. godine, punjiva litijumska baterija postala je obavezna na Tajvanu, a MCM je počeo da pruža najnovije informacije o BSMI sertifikaciji i servisu testiranja za globalne klijente, posebno one iz kontinentalne Kine.
● Visoka stopa prolaznosti:MCM je već pomogao klijentima da do sada dobiju više od 1.000 BSMI sertifikata u jednom potezu.
● Usluge u paketu:MCM pomaže klijentima da uspešno uđu na više tržišta širom sveta kroz sveobuhvatnu uslugu jednostavne procedure.
U Americi, savezne, državne ili regionalne vlade imaju pravo odlaganja i recikliranja litijum-jonskih baterija. Postoje dva savezna zakona koja se odnose na reciklažu litijum-jonskih baterija. Prvi je Zakon o upravljanju baterijama koje sadrže živu i punjive baterije. To zahtijeva da kompanije ili trgovine koje prodaju olovne baterije ili nikl-metal hidridne baterije prihvate otpadne baterije i recikliraju ih. Metoda recikliranja olovno-kiselinskih baterija će se smatrati predloškom za buduću akciju na reciklaži litijum-jonskih baterija. Drugi zakon je Zakon o očuvanju i oporavku resursa (RCRA). Izgrađuje okvir za odlaganje neopasnog ili opasnog čvrstog otpada. Budućnost metoda recikliranja litijum-jonskih baterija može biti pod upravljanjem ovog zakona.
EU je izradila novi prijedlog (Predlog UREDBE EVROPSKOG PARLAMENTA I SAVJETA o baterijama i istrošenim baterijama, kojim se stavlja van snage Direktiva 2006/66/EC i izmjena i dopuna Uredbe (EU) br. 2019/1020). Ovaj prijedlog spominje otrovne materijale, uključujući sve vrste baterija, te zahtjeve o ograničenjima, izvještajima, etiketama, najviši nivo ugljičnog otiska, najniži nivo recikliranja kobalta, olova i nikla, performanse, trajnost, odvojivost, zamjenjivost, sigurnost , zdravstveno stanje, izdržljivost i lanac nabavke, itd. Prema ovom zakonu, proizvođači moraju dati informacije o izdržljivosti i performansama baterija, kao i podatke o izvoru materijala za baterije. Due diligence lanca nabavke je da se krajnjim korisnicima omogući da znaju koje su sirovine sadržane, odakle dolaze i njihov utjecaj na okoliš. Ovo je za praćenje ponovne upotrebe i recikliranja baterija. Međutim, objavljivanje lanca nabavke dizajna i izvora materijala može biti nedostatak za evropske proizvođače baterija, stoga pravila sada nisu službeno objavljena.
