Pregled odUSzahtjevi za pristup tržištu električnih vozila,
US,

▍Vijetnamski MIC certifikat

Cirkular 42/2016/TT-BTTTT propisuje da se baterije instalirane u mobilne telefone, tablete i notebook računare ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute DoC certifikaciji od 1. oktobra 2016. godine. DoC će također biti u obavezi da dostavi prilikom podnošenja zahtjeva za odobrenje tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosne računare).

MIC je izdao novi Cirkular 04/2018/TT-BTTTT u maju 2018. koji predviđa da se 1. jula 2018. ne prihvata više IEC 62133:2012 izvještaj izdat od strane akreditovane laboratorije u inostranstvu. Lokalni test je neophodan prilikom podnošenja zahtjeva za ADoC certifikat.

▍Standard za testiranje

QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)

▍PQIR

Vijetnamska vlada je 15. maja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu primjeni PQIR (Registracija inspekcije kvaliteta proizvoda) kada se uvoze u Vijetnam.

Na osnovu ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama je 1. jula 2018. izdalo službeni dokument 2305/BTTTT-CVT, kojim se navodi da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza. u Vijetnam. SDoC se dostavlja radi završetka procesa carinjenja. Zvanični datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se primjenjuje na pojedinačni uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uvozi robu, on će podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.

Međutim, za uvoznike koji hitno moraju da uvezu robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno verificirati PQIR i olakšati carinjenje. Ali uvoznici moraju dostaviti SDoC VNTA-i kako bi završili cijeli proces carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja. (VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na vijetnamske lokalne proizvođače)

▍Zašto MCM?

● Dijelilac najnovijih informacija

● Suosnivač Quacert laboratorije za testiranje baterija

MCM tako postaje jedini agent ove laboratorije u Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.

● Agencijska usluga na jednom mjestu

MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certificiranja i agenta za klijente.

Vlada SAD je uspostavila relativno potpun i strog sistem pristupa tržištu za automobile. Na osnovu principa povjerenja u preduzeća, državni odjeli ne nadziru sve procese sertifikacije i testiranja. Proizvođač može izabrati odgovarajući način sprovođenja samocertifikacije i izjavljuje da ispunjava zahtjeve propisa. Glavna funkcija vlade je naknadni nadzor i kažnjavanje. Američki sistem certifikacije automobila uključuje sljedeće certifikate:
DOT certifikacija: uključuje sigurnost automobila, uštedu energije i zaštitu od krađe. Njime prvenstveno upravlja Ministarstvo saobraćaja SAD/Nacionalna uprava za bezbednost saobraćaja na autoputevima. Proizvođači automobila izjavljuju da li ispunjavaju Federalni standard za sigurnost motornih vozila (FMVSS) samoinspekcijom, a vlada implementira sistem sertifikacije nakon nadzora.
EPA sertifikacija: Američka agencija za zaštitu životne sredine (EPA) vrši EPA sertifikaciju u skladu sa ovlašćenjem Zakona o čistom vazduhu. EPA certifikacija također ima mnoge elemente samocertifikacije. Certifikacija je uglavnom usmjerena na zaštitu okoliša.
CARB sertifikacija: CARB (California Air Resources Board) je prva država u SAD-u/svijetu koja je izdala standarde emisije za motorna vozila. Ulazak na ovo tržište zahtijeva neke od najstrožih ekoloških propisa na svijetu. Za motorna vozila spremna za izvoz u Kaliforniju, proizvođači moraju dobiti poseban CARB certifikat.