UNECE (Ekonomska komisija Ujedinjenih nacija za Evropu) za TDG (Transport opasnih materija) objavila je 23. revidiranu verziju Modela propisa za preporuke o transportu opasnih materija. Nova revidirana verzija Modela pravilnika se izdaje svake dvije godine. U poređenju sa verzijom 22, baterija ima sljedeće promjene:

Dodano je poglavlje 2.9.2 Dodjela u klasu 9

3551 NATRIJUM JONSKE BATERIJE sa organskim elektrolitom

3552 NATRIJ-JONSKE BATERIJE KOJE SE SADRŽAJU U OPREMI Ili NATRIJ-JONSKE BATERIJE PAKOVANE SA OPREMOM, sa organskim elektrolitom

3556 VOZILO, NA LIT-JONSKA BATERIJA

3557 VOZILO, NA LIT-METALNU BATERIJU

3558 VOZILO, NA NATRIJJONSKA BATERIJA

Poglavlje 2.9.5 Natrijum-jonske baterije je dodato

Ćelije i baterije, ćelije i baterije sadržane u opremi, ili ćelije i baterije prepune opreme koja sadrži natrijum jone, koji su elektrohemijski sistem koji se može puniti u kojem su i pozitivna i negativna elektroda spojevi za umetanje ili umetanje, izrađeni bez metalnog natrijuma (ili legure natrijuma ) u bilo kojoj od elektroda i sa organskim nevodenim jedinjenjem kao elektrolitom, dodjeljuje se UN br. 3551 ili 3552 prema potrebi.

Napomena: Interkalirani natrijum postoji u ionskom ili kvazi-atomskom obliku u rešetki materijala elektrode.

Mogu se prevoziti pod ovim unosima ako ispunjavaju sljedeće odredbe:

a) Svaka ćelija ili baterija je tipa za koji je dokazano da ispunjava zahtjeve primjenjivih ispitivanja Priručnika za ispitivanja i kriterije, dio III, pododjeljak 38.3.

b) svaka ćelija i baterija imaju sigurnosni uređaj za odzračivanje ili su dizajnirani da spriječe nasilno pucanje pod uslovima koji se obično javljaju tokom transporta;

c) svaka ćelija i baterija su opremljene efikasnim sredstvom za sprečavanje spoljašnjih kratkih spojeva;

d) svaka baterija koja sadrži ćelije ili niz ćelija povezanih paralelno opremljena je efikasnim sredstvima prema potrebi za sprečavanje opasnog povratnog strujanja (npr. diode, osigurači, itd.);

e) Ćelije i baterije će se proizvoditi prema programu upravljanja kvalitetom kako je propisano u 2.9.4 (e) (i) do (ix);

f) Proizvođači i naknadni distributeri ćelija ili baterija moraju učiniti dostupnim sažetak ispitivanja kako je navedeno u Priručniku za ispitivanja i kriterije, dio III, pododjeljak 38.3, stav 38.3.5.

Dodata je lista opasne robe

Posebne odredbe koje odgovaraju 3551 NATRIJ-JONSKIM BATERIJAMA sa organskim elektrolitom su 188/230/310/348/360/376/377/384/400/401, a odgovarajući vodiči za pakovanje su P903/P908/P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Posebne odredbe koje odgovaraju 3552 NATRIJ-JONSKIM BATERIJAMA KOJE SE SADRŽE U OPREMI ili NATRIJ-JONSKIM BATERIJAMA UPAKOVANE SA OPREMOM, sa organskim elektrolitom su P903/P908/P909/P910/P911/LP903/9095, odgovarajuće pakovanje vodiči su P903/P908/ P909/P910/P911/LP903/LP904/LP905/LP906.

Posebne odredbe koje odgovaraju 3556 VOZILO NA LIT-JONSKA BATERIJA su 384/388/405, a odgovarajući vodič za pakovanje je P912.

Posebne odredbe koje odgovaraju 3557 VOZILO, NAPAJANJE NA LITIJA METALNA BATERIJA su 384/388/405, a odgovarajući vodič za pakovanje je P912.

Posebne odredbe koje odgovaraju 3558 VOZILO NA NATRIJUM IONSKA BATERIJA su 384/388/404/405, a odgovarajući vodič za pakovanje je P912.

Dodane su posebne odredbe koje se primjenjuju na određene artikle ili tvari

400:Natrijum-jonske ćelije i baterije i natrijum-jonske ćelije i baterije sadržane u opremi ili upakovane u opremu, pripremljene i ponuđene za transport, ne podležu drugim odredbama ovog pravilnika ako ispunjavaju sledeće:

a) Ćelija ili baterija su u kratkom spoju, na način da ćelija ili baterija ne sadrže električnu energiju. Kratki spoj ćelije ili baterije mora se lako provjeriti (npr. sabirnica između terminala):

b) svaka ćelija ili baterija ispunjava odredbe 2.9.5 (a), (b), (d), (e) i (f);

c) Svaki paket mora biti označen prema 5.2.1.9;

d) Osim kada su ćelije ili baterije ugrađene u opremu, svaki paket mora biti sposoban izdržati test pada od 1,2 m u bilo kojoj orijentaciji bez oštećenja ćelija ili baterija koje se u njemu nalaze, bez pomjeranja sadržaja kako bi se baterija dopustila (ili od ćelije do ćelije) kontakt i bez oslobađanja sadržaja;

e) Ćelije i baterije, kada su ugrađene u opremu, moraju biti zaštićene od oštećenja. Kada se baterije ugrađuju u opremu, oprema mora biti upakovana u jaku vanjsku ambalažu izrađenu od prikladnog materijala odgovarajuće čvrstoće i dizajna u odnosu na kapacitet ambalaže i njegovu namjeravanu upotrebu, osim ako baterija nije pružena ekvivalentna zaštita od strane opreme u kojoj se nalazi ;

f) Svaka ćelija, uključujući i kada je sastavni dio baterije, mora sadržavati samo opasnu robu koja je dozvoljena za transport u skladu sa odredbama poglavlja 3.4 i u količini koja ne prelazi količinu navedenu u koloni 7a Opasne robe Lista poglavlja 3.2.

401:Natrijum jonske ćelije i baterije sa organskim elektrolitom transportovaće se kao UN brojevi 3551 ili 3552, prema potrebi. Natrijum-jonske ćelije i baterije sa vodenim alkalnim elektrolitom transportovaće se kao UN 2795 BATERIJE, VLAŽNO PUNJENE ALKALIJSKIM električnim skladištem.

404:Vozila sa pogonom na natrijum jonske baterije, koja ne sadrže druge opasne materije, ne podležu drugim odredbama ovog pravilnika. Ako je baterija kratko spojena na način da baterija ne sadrži električnu energiju, kratki spoj baterije mora se lako provjeriti (npr. sabirnica između terminala).

405: Vozila ne podliježu zahtjevima za označavanje ili označavanje iz poglavlja 5.2 kada nisu u potpunosti ograđena ambalažom, sandukom ili drugim sredstvima koja onemogućuju laku identifikaciju.

Dodano je poglavlje 4.1.4 Lista uputstava za pakovanje

Vozilo mora biti osigurano u čvrstoj, krutoj vanjskoj ambalaži izrađenoj od odgovarajućeg materijala, adekvatne čvrstoće i dizajna u odnosu na kapacitet pakovanja i njegovu namjenu. Mora biti konstruisana na takav način da se spreči slučajan rad tokom transporta. Ambalaža ne mora ispunjavati zahtjeve iz 4.1.1.3. Vozilo mora biti osigurano sredstvima koja mogu zadržati vozilo u vanjskoj ambalaži kako bi se spriječilo bilo kakvo pomicanje tokom transporta koje bi promijenilo orijentaciju ili prouzrokovalo oštećenje akumulatora u vozilu. Vozila koja se prevoze u ambalaži mogu imati neke dijelove vozila , osim baterije, odvojiti od okvira kako bi se uklopio u pakovanje.

NAPOMENA: Ambalaža može premašiti neto masu od 400 kg (vidi 4. 1.3.3). Vozila sa individualnom neto masom od 30 kg ili više:

a) može se utovariti u sanduke ili pričvrstiti na palete;

b) može se transportovati neupakovano pod uslovom da vozilo može ostati uspravno tokom transporta bez dodatne podrške i da vozilo pruža odgovarajuću zaštitu akumulatoru tako da ne može doći do oštećenja akumulatora; ili

c) kada vozila mogu da se prevrnu tokom transporta (npr. motocikli), mogu se transportovati neupakovana u jedinici za transport tereta koja je opremljena sredstvima za sprečavanje prevrtanja u transportu, kao što je korišćenje uporišta, okvira ili regala.