Standardna recenzija:

Novisstandard GB/T 40559：Litijum-jonske ćelije i baterije koje se koriste u samobalansirajućem vozilu—sigurnosni zahtjevi objavljeni su na službenoj web stranici Uprave za standardizaciju PRC-a 11. oktobra 2021. Ovaj standard će stupiti na snagu 1. maja 2022. Ovaj odlomak daje temeljno tumačenje GB/T 40559 za potrebe poduzeća u dizajnu i proizvodnji proizvoda.

Opseg standarda:

Ovaj standard nudi propise o sigurnosnim zahtjevima litijum-jonskih ćelija i baterija koje se koriste u automobilima sa samobalansiranjem. Također je primjenjiv na litijum-jonske ćelije i baterije koje se koriste u električnim skejtbordima bez performansi automatskog balansiranja.

Zahtjevi

1. Označavanje i upozorenje:

2. Sigurnosni test za bateriju

Stavke zahtijevaju dodatnu pažnju (pogledajte sve testne stavke u sljedećem prilogu od):

（1）Predmeti sa velikom verovatnoćom neuspeha testa su: spoljni kratki spoj, toplotna zloupotreba i projektil, jak udar (cilindrična baterija)

（2）7.6, baterije koje se primjenjuju na stavke za ispitivanje udarom/stiskanjem su iste kao UN38.3: osim cilindrične baterije prečnika većeg od ili jednakog 18 mm za test na udar težine, sve ostale baterije su podvrgnute testu stiskanja .

3.Test sigurnosti za Pack

Stavke zahtijevaju dodatnu pažnju (pogledajte sve testne stavke u sljedećem prilogu od):

（1）Test uranjanja u vodu: ako se baterija može nastaviti puniti i prazniti nakon 24h testa potapanja, potreban je ciklus punjenja i pražnjenja. Ovaj urednik je imao iskustvo da su se baterije električnih skutera zapalile tokom procesa postavljanja nakon namakanja u vodi. Razlog je taj što namakanje nije oštetilo bateriju, već je izazvalo kratki spoj. Stoga su slične situacije moguće tokom testa. Ovo zahteva dodatnu pažnju.

（2） Zahtjevi za usporavanje plamena: kućište, PCB ploča i izolacijski materijali imaju nivo sagorijevanja od V-1 ili veći, a žica mora proći test u dodatku C standarda (test iglom).

（3）Kontrola prenapona jednoćelijske baterije: Ovaj test zahtijeva dodavanje opreme za praćenje napona za ćeliju ili paralelni blok tokom dizajna proizvoda, a napon kontrolne ćelije nije veći od 1,05 puta od navedenog gornjeg graničnog napona

（4）Obrnuto punjenje: ovo ne samo da zahtijeva da proizvod ima funkciju zaštite od obrnutog povezivanja, već također usvaja uređaj za izbjegavanje povezivanja obrnutog polariteta u dizajnu

4. Ostali zahtjevi

（1） Ključne komponente: Potrebno je da se ispune standardi navedeni u odgovarajućem državnom standardu, industrijskom standardu;

（2）Sigurnosni zahtjevi za visokonaponske baterije: Preporučuje se da proizvođači izbjegavaju korištenje visokonaponskih baterija (DC ne veći od 60V, AC vršna vrijednost ne veća od 42,4V)

Potrebni predmeti za testiranje i uzorci

Dodatne riječi

Do sada je CESI certifikat onaj koji je kompletirao dokumente o certifikaciji i metode ispitivanja za balans bicikle. Budući da se radi o dobrovoljnoj sertifikaciji, usvojen je CESI-jev standard za testiranje: CESI/TS 013-2019. Do sada su obavljene konsultacije i sertifikacije, ali je količina ograničena.

Obim proizvodnje i prodaje i vrste proizvoda električnih skutera i balans vozila rastu iz godine u godinu, a potražnja za sigurnom upotrebom ovih proizvoda u industriji je sve veća. Izdavanjem GB/T 40559, promovirat će se domaća dobrovoljna sertifikacija litijumskih baterija za balansna vozila.