Pozadina
Kao novi elektrohemijski uređaj za skladištenje energije, natrijum jonska baterija ima prednosti dobre sigurnosti, niske cene i obilnih rezervi. Posljednjih godina potražnja za električnim vozilima, velikim skladištem energije i električnim mrežama učinila je primjenu natrijum jona na tržištu hitnom. Posebno u slučaju nestašice resursa litijuma, cijena je značajno porasla, razvoj natrijum-jonske baterije privukao je pažnju države, objavljene su razne politike, brojna preduzeća su sukcesivno lansirala proizvode u masovnu proizvodnju pozornici.

Napredak standardizacije
U oblasti litijum-jonskih baterija, postoje standardni sistemi litijum-jonskih baterija u zemlji i inostranstvu, koji pokrivaju sve vrste proizvoda, od ćelije do modula, na nivou sistema. Ovi standardi podižu prag ulaska na tržište proizvoda litijum-jonskih baterija, što je od velikog značaja za sigurnost potrošača. Ali u oblasti natrijum-jonskih baterija, standardizacija je još uvek u povojima.
domaći:Pozvat ćemo se na sistem standardizacije litijum-jonskih baterija za obavljanje standardnih i projekata odobrenja natrijum-jonskih baterija

• započeli su u srpnju 2022. godine industrijski standard „terminologije i rječnika natrijum jonskih baterija“ simbola i naziva natrijum jonske baterije, a održana je i preliminarna rasprava;
• standardni projekat, nekoliko grupa kao što su prenosivi uređaji sa natrijum-jonskim baterijama i baterijskim paketom, opšta specifikacija za sistem malog napajanja sa natrijum-jonskim baterijama i baterijskim paketom, opšta specifikacija za natrijum-jonske baterije i bezbednosni zahtevi za transport paketa baterija, itd.

međunarodni:Postoje preliminarni propisi za transport natrijum jona, a sistem standarda UL ima standarde za uključivanje natrijum jonskih baterija u svoj opseg.

• Predlaže se timu za transport opasnih materija (UN TDG) da se natrijum-jonskoj bateriji da poseban transportni broj i naziv, a test i standardni priručnik “- UN38.3 opseg sekcija proširiti na natrijum-jonsku bateriju;
• Ekspertska grupa organizacije opasnog međunarodnog civilnog vazduhoplovstva (ICAO DGP) takođe je objavila novu verziju nacrta "tehničkih specifikacija" (TI), pridružila se natrijum-jonskim baterijama, adumbrativno 2025. ili 2026. godine natrijum-jonske baterije će biti uključene u opseg vazdušnog transporta propisi o opasnim robama;
• UL 1973:2022 sadrži natrijum-jonske baterije uključene u standardni sistem, propise o testiranju natrijum-jonskih baterija sa litijum-jonskim baterijama, Dodatak E testni projekat.

Standardni sadržaj
UL 1973-2022 je sjevernoamerički “Sigurnosni standard za fiksne i pomoćne baterije za napajanje”, koji definira ćelije s natrijum-jonima kao: slične strukture litijum-jonskim ćelijama, osim što koriste natrijum kao transportni jon. Katoda ćelije sastoji se od natrijevog spoja, a anoda od ugljika ili sličnog materijala s vodenim ili nevodenim elektrolitom i natrijevom soli otopljenom u elektrolitu. Kao što je pruska plava ćelija ili slojevita oksidna ćelija prelaznog metala.
Zahtjevi UL 1973 za natrijum jonske ćelije su isti kao i za ćelije sa litijum jonima, koje moraju ispunjavati zahtjeve iz Dodatka E. U Dodatku E su dostupna dva skupa testnih šema, a to su E1-E9 i E10-E11.