Ministarstvo finansijaIzdala Obavještenje o politici subvencija za promociju novih energetskih vozila u 2022.
Ministarstvo finansija,

▍Šta je TISI certifikat?

TISI je skraćenica od Tajlandski institut za industrijske standarde, koji pripada Tajlandskom odjelu za industriju. TISI je odgovoran za formulisanje domaćih standarda, kao i učešće u formulisanju međunarodnih standarda i nadgledanje proizvoda i kvalifikovane procedure ocjenjivanja kako bi se osigurala usklađenost i priznavanje standarda. TISI je vladina ovlaštena regulatorna organizacija za obaveznu sertifikaciju na Tajlandu. Takođe je odgovoran za formiranje i upravljanje standardima, odobrenje laboratorije, obuku osoblja i registraciju proizvoda. Napominje se da na Tajlandu ne postoji nevladino obavezno certifikacijsko tijelo.

Na Tajlandu postoji dobrovoljna i obavezna certifikacija. TISI logotipi (vidi slike 1 i 2) su dozvoljeni za upotrebu kada proizvodi ispunjavaju standarde. Za proizvode koji još nisu standardizirani, TISI također implementira registraciju proizvoda kao privremeni način certifikacije.

▍Obim obavezne certifikacije

Obavezna sertifikacija obuhvata 107 kategorija, 10 oblasti, uključujući: električnu opremu, pribor, medicinsku opremu, građevinski materijal, robu široke potrošnje, vozila, PVC cevi, kontejnere za TNG gas i poljoprivredne proizvode. Proizvodi izvan ovog opsega spadaju u opseg dobrovoljne certifikacije. Baterija je obavezna certifikacija proizvoda u TISI sertifikaciji.

Primijenjeni standard:TIS 2217-2548 (2005)

Primijenjene baterije:Sekundarne ćelije i baterije (sadrže alkalne ili druge ne-kiselinske elektrolite – sigurnosni zahtjevi za prijenosne zatvorene sekundarne ćelije i za baterije napravljene od njih, za upotrebu u prijenosnim aplikacijama)

Organ za izdavanje licenci:Tajlandski institut za industrijske standarde

▍Zašto MCM?

● MCM sarađuje sa fabričkim revizorskim organizacijama, laboratorijom i TISI direktno, u mogućnosti da pruži najbolje rešenje za sertifikaciju za klijente.

● MCM poseduje 10 godina bogatog iskustva u industriji baterija, sposoban da pruži profesionalnu tehničku podršku.

● MCM pruža paket usluga na jednom mestu kako bi pomogao klijentima da uspešno uđu na više tržišta (ne samo Tajland) uz jednostavnu proceduru.

BSN (Indonezijski nacionalni standardi) je izdao Plan Nacionalnog programa tehničke regulative (PNRT) 2022. Sigurnosni zahtjevi za prijenosnu banku napajanja koja koristi sekundarnu bateriju na bazi litijuma kao izvor napajanja biće uključen u listu programa sertifikacije.
Standard za testiranje sertifikata za napajanje će se odnositi na SNI 8785:2019 Litijum-jonska banka za napajanje-Deo: Opšti bezbednosni zahtevi kao standard za testiranje, koji se odnosi na IEC standard: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 i Indonezijski nacionalni standardi: SNI IEC 62321:2015, a opseg primjene je power bank sa izlaznim naponom manjim ili jednakim 60V i energijom manjim ili jednakim 160Wh.
U skladu sa odlukama i aranžmanima Centralnog komiteta Partije i Državnog saveta, od 2009. godine Ministarstvo finansija i nadležni resori energično podržavaju razvoj industrije novih energetskih vozila. Zajedničkim naporima svih strana, nivo tehnologije novih energetskih vozila naše zemlje kontinuirano je unapređivan, performanse proizvoda su značajno poboljšane, a proizvodna i prodajna ljestvica je na prvom mjestu u svijetu već šest godina.
aprila 2020. četiri ministarstva (Ministarstvo finansija, Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija, Ministarstvo nauke i tehnologije i Nacionalna komisija za razvoj i reformu) zajednički su izdala obavještenje o poboljšanju politike državnih subvencija za unapređenje i Primjena novih energetskih vozila (finansije i građevinarstvo [2020] br. 86). „U principu, subvencije za 2020-2022 će se smanjiti za 10%, 20% i 30%, vozila koja ispunjavaju uslove za javni prevoz. Službeno poslovanje stranačkih i državnih organa neće biti smanjeno u 2020. godini, već smanjeno u periodu 2021-2022. za 10%, odnosno 20% u odnosu na godinu ranije. U principu, subvencionirana vozila će biti ograničena na otprilike 2 miliona jedinica godišnje. „U 2021. godini, suočena sa negativnim efektima kao što su širenje globalne epidemije i nedostatak čipova, industrija novih energetskih vozila i dalje ostvaruje značajan rast, a industrija se razvija u dobrom trendu. U 2022. godini politika subvencionisanja nastaviće da opada na uredan način prema utvrđenim aranžmanima, koji stvaraju stabilno okruženje politike. Četiri ministarstva su nedavno izdala Obavještenje u kojem su pojašnjeni relevantni zahtjevi politike finansijskih subvencija.