Ministarstvo finansija izdalo Obavještenje o politici subvencija za promociju novih energetskih vozila u 2022.
PSE,
PSE(Bezbednost proizvoda električnih uređaja i materijala) je obavezan sistem sertifikacije u Japanu. Naziva se i 'Inspekcija usklađenosti', što je obavezan sistem za pristup tržištu za električne uređaje. PSE certifikacija se sastoji od dva dijela: EMC i sigurnost proizvoda i također je važan propis japanskog zakona o sigurnosti električnih uređaja.
Tumačenje za METI Pravilnik o tehničkim zahtjevima (H25.07.01) , Dodatak 9 , Litijum-jonske sekundarne baterije
● Kvalificirani objekti: MCM je opremljen kvalifikovanim objektima koji mogu biti u skladu sa svim standardima testiranja PSE i provoditi testove uključujući prisilni unutrašnji kratki spoj itd. Omogućava nam da pružimo različite prilagođene izvještaje o testiranju u formatu JET, TUVRH i MCM itd. .
● Tehnička podrška: MCM ima profesionalni tim od 11 tehničkih inženjera specijalizovanih za standarde i propise PSE testiranja, i u mogućnosti je da klijentima ponudi najnovije PSE propise i vesti na precizan, sveobuhvatan i brz način.
● Raznovrsna usluga: MCM može izdati izveštaje na engleskom ili japanskom jeziku kako bi zadovoljio potrebe klijenata. MCM je do sada završio preko 5000 PSE projekata za klijente ukupno.
BSN (Indonezijski nacionalni standardi) je izdao Plan Nacionalnog programa tehničke regulative (PNRT) 2022. Sigurnosni zahtjevi za prijenosnu banku napajanja koja koristi sekundarnu bateriju na bazi litijuma kao izvor napajanja biće uključen u listu programa sertifikacije.
Standard za testiranje sertifikata za napajanje će smatrati SNI 8785:2019 Litijum-jonska baterija za napajanje-Deo: Opšti bezbednosni zahtevi kao standard za testiranje, koji se odnosi na IEC standard: IEC62133-2, IEC60950-1, IEC60695-11-10, IEC60730-1, IEC 62321-8 i indonezijski nacionalni standardi: SNI IEC 62321:2015, a područje primjene je power bank sa izlaznim naponom manjim ili jednakim 60V i energijom manjim ili jednakim 160Wh.
U skladu sa odlukama i aranžmanima Centralnog komiteta Partije i Državnog saveta, od 2009. godine Ministarstvo finansija i nadležni resori energično podržavaju razvoj industrije novih energetskih vozila. Zajedničkim naporima svih strana, nivo tehnologije novih energetskih vozila naše zemlje kontinuirano je unapređivan, performanse proizvoda su značajno poboljšane, a proizvodna i prodajna ljestvica je na prvom mjestu u svijetu već šest godina.
aprila 2020. četiri ministarstva (Ministarstvo finansija, Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija, Ministarstvo nauke i tehnologije i Nacionalna komisija za razvoj i reformu) zajednički su izdala obavještenje o poboljšanju politike državnih subvencija za unapređenje i Primjena novih energetskih vozila (finansije i građevinarstvo [2020] br. 86). „U principu, subvencije za 2020-2022 će se smanjiti za 10%, 20% i 30%, vozila koja ispunjavaju uslove za javni prevoz. Službeno poslovanje stranačkih i državnih organa neće biti smanjeno u 2020. godini, već smanjeno u periodu 2021-2022. za 10%, odnosno 20% u odnosu na godinu ranije. U principu, subvencionirana vozila će biti ograničena na otprilike 2 miliona jedinica godišnje. „U 2021. godini, suočena sa negativnim efektima kao što su širenje globalne epidemije i nedostatak čipova, industrija novih energetskih vozila i dalje ostvaruje značajan rast, a industrija se razvija u dobrom trendu. U 2022. godini politika subvencija će nastaviti da opada na uredni način prema utvrđenim aranžmanima, koji stvaraju stabilno okruženje politike. Četiri ministarstva su nedavno izdala Obavještenje u kojem su pojašnjeni relevantni zahtjevi politike finansijskih subvencija.