Ministarstvo finansija izdalo Obavještenje o politici subvencija za promociju novih energetskih vozila u 2022.
ANATEL,

▍Šta jeANATELHomologacija?

ANATEL je skraćenica od Agencia Nacional de Telecomunicacoes, što je brazilska vladina vlast za sertifikovane komunikacione proizvode za obaveznu i dobrovoljnu sertifikaciju. Njegove procedure odobrenja i usklađenosti su iste i za domaće i za proizvode iz inostranstva u Brazilu. Ako su proizvodi primenljivi na obaveznu sertifikaciju, rezultat ispitivanja i izveštaj moraju biti u skladu sa navedenim pravilima i propisima koje zahteva ANATEL. ANATEL će prvo izdati sertifikat o proizvodu pre nego što se proizvod plasira u marketing i stavi u praktičnu primenu.

▍Ko je odgovoran za ANATEL homologaciju?

Brazilske vladine organizacije za standarde, druga priznata certifikaciona tijela i laboratorije za testiranje su ANATEL certifikacijski autoritet za analizu proizvodnog sistema proizvodne jedinice, kao što su proces dizajna proizvoda, nabavka, proizvodni proces, nakon servisiranja i tako dalje kako bi se potvrdio fizički proizvod koji treba ispuniti sa brazilskim standardom. Proizvođač će obezbijediti dokumente i uzorke za ispitivanje i procjenu.

▍Zašto MCM?

● MCM poseduje 10 godina bogatog iskustva i resursa u industriji testiranja i sertifikacije: visokokvalitetni sistem usluga, duboko kvalifikovan tehnički tim, brza i jednostavna rešenja za sertifikaciju i testiranje.

● MCM sarađuje sa više visokokvalitetnih lokalnih zvanično priznatih organizacija koje pružaju različita rješenja, precizne i praktične usluge za klijente.

U skladu sa odlukama i aranžmanima Centralnog komiteta Partije i Državnog saveta, od 2009. godine Ministarstvo finansija i nadležni resori energično podržavaju razvoj industrije novih energetskih vozila. Zajedničkim naporima svih strana, nivo tehnologije novih energetskih vozila naše zemlje kontinuirano je unapređivan, performanse proizvoda su značajno poboljšane, a proizvodna i prodajna ljestvica je na prvom mjestu u svijetu već šest godina.
aprila 2020. četiri ministarstva (Ministarstvo finansija, Ministarstvo industrije i informacionih tehnologija, Ministarstvo nauke i tehnologije i Nacionalna komisija za razvoj i reformu) zajednički su izdala obavještenje o poboljšanju politike državnih subvencija za unapređenje i Primjena novih energetskih vozila (finansije i građevinarstvo [2020] br. 86). „U principu, subvencije za 2020-2022 će se smanjiti za 10%, 20% i 30%, vozila koja ispunjavaju uslove za javni prevoz. Službeno poslovanje stranačkih i državnih organa neće biti smanjeno u 2020. godini, već smanjeno u periodu 2021-2022. za 10%, odnosno 20% u odnosu na godinu ranije. U principu, subvencionirana vozila će biti ograničena na otprilike 2 miliona jedinica godišnje. „U 2021. godini, suočena sa negativnim efektima kao što su širenje globalne epidemije i nedostatak čipova, industrija novih energetskih vozila i dalje ostvaruje značajan rast, a industrija se razvija u dobrom trendu. U 2022. godini politika subvencionisanja nastaviće da opada na uredan način prema utvrđenim aranžmanima, koji stvaraju stabilno okruženje politike. Četiri ministarstva su nedavno izdala Obavještenje u kojem su pojašnjeni relevantni zahtjevi politike finansijskih subvencija.