Litijum-jonske baterije,
Litijum-jonske baterije,

▍SIRIM certifikat

Radi sigurnosti osoba i imovine, vlada Malezije uspostavlja šemu certificiranja proizvoda i postavlja nadzor nad elektronskim uređajima, informacijama i multimedijalnim materijalima i građevinskim materijalima. Kontrolirani proizvodi se mogu izvoziti u Maleziju samo nakon pribavljanja certifikata o certificiranju proizvoda i označavanja.

▍SIRIM QAS

SIRIM QAS, podružnica u potpunom vlasništvu Malezijskog instituta za industrijske standarde, jedina je određena jedinica za sertifikaciju malezijskih nacionalnih regulatornih agencija (KDPNHEP, SKMM, itd.).

Sertifikaciju sekundarnih baterija je KDPNHEP (Malezijsko ministarstvo unutrašnje trgovine i potrošačkih pitanja) odredio kao jedino tijelo za certifikaciju. Trenutno se proizvođači, uvoznici i trgovci mogu prijaviti za certifikaciju kod SIRIM QAS-a i podnijeti zahtjev za testiranje i certifikaciju sekundarnih baterija pod licenciranim načinom certifikacije.

▍SIRIM certifikat - sekundarna baterija

Sekundarna baterija trenutno podliježe dobrovoljnoj certifikaciji, ali će uskoro biti u okviru obaveznog certificiranja. Tačan obavezan datum ovisi o zvaničnom malezijskom vremenu objave. SIRIM QAS je već počeo primati zahtjeve za certifikaciju.

Standard sertifikacije sekundarne baterije: MS IEC 62133:2017 ili IEC 62133:2012

▍Zašto MCM?

● Uspostavio dobar kanal tehničke razmjene i razmjene informacija sa SIRIM QAS-om koji je dodijelio stručnjaka da se bavi isključivo MCM projektima i upitima i da dijeli najnovije informacije iz ove oblasti.

● SIRIM QAS prepoznaje podatke MCM testiranja tako da se uzorci mogu testirati u MCM-u umjesto isporuke u Maleziju.

● Za pružanje usluge na jednom mjestu za malezijsko certificiranje baterija, adaptera i mobilnih telefona.

Kina je izdala neke propise o čvrstom otpadu i opasnom otpadu, poput zakona o kontroli zagađenja čvrstim otpadom i pravila za kontrolu zagađenja otpadnih baterija, koji pokrivaju proizvodnju, recikliranje i mnoge druge oblasti za litijum-jonske baterije. Neke politike regulišu i baterije iz Kine u inostranstvu. Na primjer, kineska vlada je izdala zakon kojim se zabranjuje uvoz čvrstog otpada u Kinu, a 2020. godine zakon je izmijenjen i dopunjen kako bi obuhvatio sav otpad iz drugih zemalja.
Indija također objavljuje propise o otpadnim baterijama. Oni zahtijevaju da proizvođači, prodavci, potrošači i bilo koji subjekt koji se odnosi na reciklažu, karantin, transport ili popravku trebaju preuzeti vlastitu odgovornost. U međuvremenu, vlade će uspostaviti centralni EPR sistem registracije za upravljanje.
Recikliranje baterija sa složenim anodnim materijalima je teško. Osim toga, reciklirane baterije nisu u stanju da povrate performanse ciklusa novih baterija. Složenost baterija, vakuum nadzora i nestandardizovano tržište smanjuju profit od recikliranja, čineći ga neekonomičnim. O problemima sakupljanja, transporta, skladištenja i ostalim logističkim problemima da i ne govorimo.