Industrijski standardi objavljeni nedavno,
CE,
Oznaka CE je “pasoš” za proizvode koji ulaze na tržište EU i tržišta zemalja Udruge za slobodnu trgovinu EU. Svi propisani proizvodi (uključeni u direktivu o novim metodama), bilo da su proizvedeni izvan EU ili u državama članicama EU, da bi slobodno kružili na tržištu EU, moraju biti u skladu sa zahtjevima direktive i relevantnim harmoniziranim standardima prije nego što budu plasirati na tržište EU, i staviti CE znak. Ovo je obavezan zahtjev zakona EU o srodnim proizvodima, koji obezbjeđuje jedinstveni minimalni tehnički standard za trgovinu proizvoda različitih zemalja na evropskom tržištu i pojednostavljuje trgovinske procedure.
Direktiva je zakonodavni dokument uspostavljen od strane Vijeća Evropske zajednice i Europske komisije uz ovlaštenje odUgovor o Evropskoj zajednici. Važeće direktive za baterije su:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktiva o baterijama. Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati oznaku kante za smeće;
2014/30 / EU: Direktiva o elektromagnetnoj kompatibilnosti (EMC direktiva). Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati CE oznaku;
2011/65 / EU: ROHS direktiva. Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati CE oznaku;
Savjeti: Samo kada je proizvod usklađen sa svim CE direktivama (CE znak treba zalijepiti), CE znak se može zalijepiti kada su ispunjeni svi zahtjevi direktive.
Svaki proizvod iz različitih zemalja koji želi ući u EU i Evropsku zonu slobodne trgovine mora podnijeti zahtjev za CE certifikat i CE oznaku na proizvodu. Stoga je CE certifikat pasoš za proizvode koji ulaze u EU i Evropsku zonu slobodne trgovine.
1. EU zakoni, propisi i koordinatni standardi nisu samo veliki po količini, već i složeni po sadržaju. Stoga je dobijanje CE sertifikata veoma pametan izbor za uštedu vremena i truda, kao i za smanjenje rizika;
2. CE sertifikat može pomoći da se u maksimalnoj meri stekne poverenje potrošača i institucija za nadzor tržišta;
3. Može efikasno spriječiti situaciju neodgovornih optužbi;
4. U slučaju sudskog spora, CE sertifikat će postati pravno valjan tehnički dokaz;
5. Kada bude kažnjeno od strane zemalja EU, sertifikaciono telo će zajedno snositi rizike sa preduzećem, čime se smanjuje rizik preduzeća.
● MCM ima tehnički tim sa više od 20 profesionalaca angažovanih u oblasti CE sertifikacije baterija, koji klijentima pružaju brže i preciznije i najnovije informacije o CE sertifikatu;
● MCM nudi razna CE rješenja uključujući LVD, EMC, direktive o baterijama, itd. za klijente;
● MCM je do danas obezbedio više od 4000 CE testova baterija širom sveta.
U septembru 2020., 8 odjela i 11 industrija uključujući Ministarstvo industrije i informacija
Tehnologija, Ministarstvo saobraćaja, Uprava za civilno vazduhoplovstvo Kine i Ministarstvo energetike
izdao ukupno 2112 standarda.
Među njima su 62 predmeta iz oblasti komunikacija (YD), 14 predmeta iz oblasti civilnog vazduhoplovstva
(MH), a sljedeće dvije stavke su o litijumskim baterijama, koje će biti implementirane 1. oktobra 2020.: MH/T 1072-2020 je treća specifikacija za vazdušni transport za litijumske baterije nakon MH/T 1020 specifikacije za vazdušni transport za litijum baterije i specifikaciju za vazdušni transport MH/T 1052 za litijumske baterije. Testovi se provode za prototipove i litijumske baterije male zapremine, uključujući sve ispitne stavke UN38.3 (osim prekomernog punjenja):
T.1 test simulacije visine, T.2 temperaturni test, T.3 test vibracija, T.4 test udara, T.5 eksterni kratki
test kola, T.6 test na udar i ekstruziju, T.8 test prinudnog pražnjenja i test pada od 1,8m paketa. Međutim, zahtjev za probnim uzorcima je upola smanjen i nema potrebe da se uzorci dostavljaju nakon puštanja u promet. Prije objavljivanja ovog standarda, prototipovi i manje od 100 litijumskih baterija niskog prinosa morali su biti odobreni od strane nadležnih organa zemlje kada su bili otprema avionom. Nije postojao poseban način odlaganja, što otežava transport ovakvih baterija zračnim putem. Izdanje MH/T 1072-2020 čini jednostavnim i mogućim transport prototipa baterija zračnim putem nakon prolaska testova i provođenja certifikacije kao što to obično radimo.