Izvoz litijumskih baterija— Ključne tačke carinskih propisa,
Izvoz litijumskih baterija,

▍Shema obavezne registracije (CRS)

Ministarstvo elektronike i informacionih tehnologija objaviloRoba za elektroniku i informacione tehnologije - Zahtjev za obaveznu registraciju I-Obavešteno 7^thseptembra 2012. godine, a stupio je na snagu 3^rdOktobar, 2013. Zahtjev za robu za elektronsku i informatičku tehnologiju za obaveznu registraciju, ono što se obično naziva BIS certifikacija, zapravo se zove CRS registracija/certifikacija. Svi elektronski proizvodi u katalogu proizvoda za obaveznu registraciju koji se uvoze u Indiju ili prodaju na indijskom tržištu moraju biti registrovani u Birou za indijske standarde (BIS). U novembru 2014. dodano je 15 vrsta obavezno registrovanih proizvoda. Nove kategorije uključuju: mobilne telefone, baterije, power bankove, napajanja, LED svjetla i prodajne terminale, itd.

▍BIS standard za testiranje baterije

Ćelija/baterija nikl sistema: IS 16046 (1. dio): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litijumska sistemska ćelija/baterija: IS 16046 (2. dio): 2018/IEC62133-2: 2017

Coin cell/baterija je uključena u CRS.

▍Zašto MCM?

● Više od 5 godina smo fokusirani na indijsku sertifikaciju i pomogli klijentu da dobije prvu bateriju na svetu BIS pismo. I imamo praktična iskustva i solidnu akumulaciju resursa u oblasti BIS sertifikacije.

● Bivši viši službenici Biroa za indijske standarde (BIS) su zaposleni kao konsultanti za sertifikaciju, kako bi se osigurala efikasnost slučaja i otklonio rizik od poništavanja registracijskog broja.

● Opremljeni jakim sveobuhvatnim vještinama rješavanja problema u certifikaciji, mi integrišemo autohtone resurse u Indiji. MCM održava dobru komunikaciju sa BIS vlastima kako bi klijentima pružio najsavremenije, najprofesionalnije i najautoritativnije informacije i usluge o certifikaciji.

● Pružamo usluge vodećim kompanijama u različitim industrijama i zarađujemo dobru reputaciju u ovoj oblasti, što nam čini duboko povjerenje i podršku klijenata.

Da li su litijumske baterije klasifikovane kao opasna roba?
Da, litijumske baterije su klasifikovane kao opasna roba.
Prema međunarodnim propisima kao što su Preporuke o transportu opasnih materija (TDG), Međunarodni kodeks o opasnim pomorskim teretima (IMDG Code) i Tehnička uputstva za bezbedan transport opasnih materija u vazduhu koje je objavila Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva ( ICAO), litijumske baterije spadaju u klasu 9: Razne opasne supstance i predmeti, uključujući materije opasne po životnu sredinu.
Postoje 3 glavne kategorije litijumskih baterija sa 5 UN brojeva klasifikovanih na osnovu principa rada i metoda transporta:
Samostalne litijumske baterije: Mogu se dalje podeliti na litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3090 i UN3480, respektivno.
Litijumske baterije ugrađene u opremu: Slično, one su kategorisane u litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3091 i UN3481, respektivno.
Vozila na litijumske baterije ili samohodni uređaji: Primjeri uključuju električne automobile, električne bicikle, električne skutere, električna invalidska kolica, itd., što odgovara UN broju UN3171.
Da li litijumske baterije zahtevaju pakovanje opasnih materija?
Prema TDG propisima, litijumske baterije koje zahtevaju pakovanje opasnih materija uključuju:
Litijum metalne baterije ili baterije od litijumske legure sa sadržajem litijuma većim od 1g.
Paketi baterija od metala litijuma ili legure litijuma sa ukupnim sadržajem litijuma većim od 2g.
Litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 20 Wh i litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 100 Wh.
Važno je napomenuti da litijumske baterije koje su izuzete od pakovanja opasnih materija i dalje moraju da naznače snagu u vat-satima na spoljašnjem pakovanju. Osim toga, moraju imati oznake usklađenih litijumskih baterija, koje uključuju crvenu isprekidanu ivicu i crni simbol koji ukazuje na rizik od požara za baterije i ćelije.
Koji su zahtjevi za testiranje prije isporuke litijumskih baterija?
Prije isporuke litijumskih baterija sa UN brojevima UN3480, UN3481, UN3090 i UN3091, moraju se podvrgnuti nizu testova prema pododjeljku 38.3 Dijela III Preporuka Ujedinjenih naroda o transportu opasnih tvari – Priručnik za ispitivanja i kriterije . Testovi uključuju: simulaciju nadmorske visine, termociklički test (visoke i niske temperature), vibracije, udare, vanjski kratki spoj na 55 ℃, udar, prignječenje, prekomjerno punjenje i prisilno pražnjenje. Ovi testovi se provode kako bi se osigurao siguran transport litijumskih baterija.