Izvoz litijumskih baterija — ključne tačke carinskih propisa,
litijumske baterije,
Cirkular 42/2016/TT-BTTTT propisuje da se baterije instalirane u mobilne telefone, tablete i notebook računare ne smiju izvoziti u Vijetnam osim ako nisu podvrgnute DoC certifikaciji od 1. oktobra 2016. godine. DoC će također biti u obavezi da dostavi prilikom podnošenja zahtjeva za odobrenje tipa za krajnje proizvode (mobilne telefone, tablete i prijenosne računare).
MIC je izdao novi Cirkular 04/2018/TT-BTTTT u maju 2018. koji predviđa da se 1. jula 2018. ne prihvata više IEC 62133:2012 izvještaj izdat od strane akreditovane laboratorije u inostranstvu. Lokalni test je neophodan prilikom podnošenja zahtjeva za ADoC certifikat.
QCVN101:2016/BTTTT (pogledajte IEC 62133:2012)
Vijetnamska vlada je 15. maja 2018. izdala novu uredbu br. 74/2018 / ND-CP kojom se propisuje da dvije vrste proizvoda uvezenih u Vijetnam podliježu primjeni PQIR (Registracija inspekcije kvaliteta proizvoda) kada se uvoze u Vijetnam.
Na osnovu ovog zakona, Ministarstvo informacija i komunikacija (MIC) Vijetnama je 1. jula 2018. izdalo službeni dokument 2305/BTTTT-CVT, kojim se navodi da se proizvodi pod njegovom kontrolom (uključujući baterije) moraju prijaviti za PQIR prilikom uvoza. u Vijetnam. SDoC se dostavlja radi završetka procesa carinjenja. Zvanični datum stupanja na snagu ove uredbe je 10. avgust 2018. PQIR se primjenjuje na pojedinačni uvoz u Vijetnam, odnosno svaki put kada uvoznik uvozi robu, on će podnijeti zahtjev za PQIR (inspekciju serije) + SDoC.
Međutim, za uvoznike koji hitno moraju da uvezu robu bez SDOC-a, VNTA će privremeno verificirati PQIR i olakšati carinjenje. Ali uvoznici moraju dostaviti SDoC VNTA-i kako bi završili cijeli proces carinjenja u roku od 15 radnih dana nakon carinjenja. (VNTA više neće izdavati prethodni ADOC koji je primjenjiv samo na vijetnamske lokalne proizvođače)
● Dijelilac najnovijih informacija
● Suosnivač Quacert laboratorije za testiranje baterija
MCM tako postaje jedini agent ove laboratorije u Kini, Hong Kongu, Makau i Tajvanu.
● Agencijska usluga na jednom mjestu
MCM, idealna agencija na jednom mjestu, pruža usluge testiranja, certificiranja i agenta za klijente.
Arelitijumske baterijeklasifikovan kao opasna roba?
da,litijumske baterijeklasifikovani su kao opasni tereti.
Prema međunarodnim propisima kao što su Preporuke o transportu opasnih materija (TDG), Međunarodni kodeks o opasnim pomorskim teretima (IMDG Code) i Tehnička uputstva za bezbedan transport opasnih materija u vazduhu koje je objavila Međunarodna organizacija civilnog vazduhoplovstva ( ICAO), litijumske baterije spadaju u klasu 9: Razne opasne supstance i predmeti, uključujući materije opasne po životnu sredinu.
Postoje 3 glavne kategorije litijumskih baterija sa 5 UN brojeva klasifikovanih na osnovu principa rada i metoda transporta:
Samostalne litijumske baterije: Mogu se dalje podeliti na litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3090 i UN3480, respektivno.
Litijumske baterije ugrađene u opremu: Slično, one su kategorisane u litijum-metalne baterije i litijum-jonske baterije, koje odgovaraju UN brojevima UN3091 i UN3481, respektivno.
Vozila na litijumske baterije ili samohodni uređaji: Primjeri uključuju električne automobile, električne bicikle, električne skutere, električna invalidska kolica, itd., što odgovara UN broju UN3171.
Da li litijumske baterije zahtevaju pakovanje opasnih materija?
Prema TDG propisima, litijumske baterije koje zahtevaju pakovanje opasnih materija uključuju:
Litijum metalne baterije ili baterije od litijumske legure sa sadržajem litijuma većim od 1g.
Paketi baterija od metala litijuma ili legure litijuma sa ukupnim sadržajem litijuma većim od 2g.
Litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 20 Wh i litijum-jonske baterije nazivnog kapaciteta preko 100 Wh.
Važno je napomenuti da litijumske baterije koje su izuzete od pakovanja opasnih materija i dalje moraju da naznače snagu u vat-satima na spoljašnjem pakovanju. Osim toga, moraju imati oznake usklađenih litijumskih baterija, koje uključuju crvenu isprekidanu ivicu i crni simbol koji ukazuje na rizik od požara za baterije i ćelije.