Evropska unijaE MARKcertifikacija,
E MARK,

▍Šta je CE certifikat?

Oznaka CE je “pasoš” za proizvode koji ulaze na tržište EU i tržišta zemalja Udruge za slobodnu trgovinu EU. Svi propisani proizvodi (uključeni u direktivu o novim metodama), bilo da su proizvedeni izvan EU ili u državama članicama EU, da bi slobodno kružili na tržištu EU, moraju biti u skladu sa zahtjevima direktive i relevantnim harmoniziranim standardima prije nego što budu plasirati na tržište EU, i staviti CE znak. Ovo je obavezan zahtjev zakona EU o srodnim proizvodima, koji obezbjeđuje jedinstveni minimalni tehnički standard za trgovinu proizvoda različitih zemalja na evropskom tržištu i pojednostavljuje trgovinske procedure.

▍Šta je CE direktiva?

Direktiva je zakonodavni dokument uspostavljen od strane Vijeća Evropske zajednice i Europske komisije uz ovlaštenje odUgovor o Evropskoj zajednici. Važeće direktive za baterije su:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Direktiva o baterijama. Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati oznaku kante za smeće;

2014/30 / EU: Direktiva o elektromagnetnoj kompatibilnosti (EMC direktiva). Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati CE oznaku;

2011/65 / EU: ROHS direktiva. Baterije koje su u skladu sa ovom direktivom moraju imati CE oznaku;

Savjeti: Samo kada je proizvod usklađen sa svim CE direktivama (CE znak treba zalijepiti), CE znak se može zalijepiti kada su ispunjeni svi zahtjevi direktive.

▍Neophodnost prijave za CE certifikat

Svaki proizvod iz različitih zemalja koji želi ući u EU i Evropsku zonu slobodne trgovine mora podnijeti zahtjev za CE certifikat i CE oznaku na proizvodu. Stoga je CE certifikat pasoš za proizvode koji ulaze u EU i Evropsku zonu slobodne trgovine.

▍Prednosti prijave za CE certifikat

1. EU zakoni, propisi i koordinatni standardi nisu samo veliki po količini, već i složeni po sadržaju. Stoga je dobijanje CE sertifikata veoma pametan izbor za uštedu vremena i truda, kao i za smanjenje rizika;

2. CE sertifikat može pomoći da se u maksimalnoj meri stekne poverenje potrošača i institucija za nadzor tržišta;

3. Može efikasno spriječiti situaciju neodgovornih optužbi;

4. U slučaju sudskog spora, CE sertifikat će postati pravno valjan tehnički dokaz;

5. Kada bude kažnjeno od strane zemalja EU, sertifikaciono telo će zajedno snositi rizike sa preduzećem, čime se smanjuje rizik preduzeća.

▍Zašto MCM?

● MCM ima tehnički tim sa više od 20 profesionalaca angažovanih u oblasti CE sertifikacije baterija, koji klijentima pružaju brže i preciznije i najnovije informacije o CE sertifikatu;

● MCM nudi razna CE rješenja uključujući LVD, EMC, direktive o baterijama, itd. za klijente;

● MCM je do danas obezbedio više od 4000 CE testova baterija širom sveta.

Prema ECE uredbi i EC direktivi, automobili, motocikli i razne komponente i sistemi koji ulaze u evropske zemlje moraju biti certificirani da ispunjavaju osnovne zahtjeve sigurnosti vožnje i zaštite okoliša.
E-Mark je oznaka usaglašenosti koju izdaju transportne vlasti evropskih zemalja, koja označava da proizvod ispunjava zahtjeve relevantnih propisa ili direktiva, i predstavlja sistem sertifikacije proizvoda koji implementira Ekonomska komisija za Evropu (ECE) za proizvode vozila, uglavnom za dijelove. Prema propisima, dijelovi i komponente vozila koji se izvoze ili izvoze u zemlje članice ECE (uključujući više od 50 zemalja članica u Evropi, Aziji, Africi i Okeaniji) moraju proći E-mark certifikat.
Isti model proizvoda ne može se primijeniti za E-Mark certifikate različitih ministarstava komunikacija.
ECE R136.01 uglavnom se primjenjuje na vozila na dva i tri točka, kao i na neka vozila na četiri točka
To je punjivi sistem za skladištenje energije koji obezbeđuje električnu energiju vučnom motoru klase L (projektovana brzina veća od 6 km/h) i nije trajno povezan na mrežu.
Punjivi sistemi za skladištenje energije koji snabdevaju energijom motor za pokretanje/svetla/druge pomoćne objekte vozila nisu primenljivi.
Napomena:
Vozila kategorije L odnose se na vozila na dva i tri točka, kao i na neka vozila na četiri točka (npr. putnička vozila sa najviše 4 sedišta, uključujući sedište vozača, teška do 475 kg; kamioni sa najviše 4 sedišta, uključujući sedište vozača, teška do 475 kg; 2 sjedišta, uključujući vozača, težine ne više od 550 kg bez REESS)