ElektronikaAdapterski interfejs će biti ujedinjen u Koreji,
Elektronika,
Od 25thAvgust 2008., Ministarstvo ekonomije znanja Koreje (MKE) objavilo je da će Nacionalni komitet za standarde provesti novu nacionalnu objedinjenu certifikaciju — pod nazivom KC oznaka koja će zamijeniti Korejski certifikat u periodu između jula 2009. i decembra 2010. Certifikacija sigurnosti električnih uređaja shema (KC Certification) je obavezna i samoregulirajuća shema sigurnosne potvrde prema Electrical Zakon o kontroli sigurnosti uređaja, shema koja potvrđuje sigurnost proizvodnje i prodaje.
Razlika između obavezne certifikacije i samoregulacije(dobrovoljno)sigurnosna potvrda:
Za bezbedno upravljanje električnim uređajima, KC sertifikacija je podeljena na obavezne i samoregulatorne (dobrovoljne) sertifikate o bezbednosti kao klasifikaciju opasnosti proizvoda. Predmet Obavezne sertifikacije se primenjuje na električne uređaje koje njegove strukture i načini primene mogu prouzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreke kao što su požar, strujni udar. Dok se predmet samoregulatornog (dobrovoljnog) certificiranja sigurnosti primjenjuje na električne uređaje koji svojom strukturom i načinom primjene teško mogu uzrokovati ozbiljne opasne posljedice ili prepreku poput požara, strujnog udara. A opasnost i prepreka se mogu spriječiti testiranjem električnih uređaja.
Sva pravna ili fizička lica u zemlji i inostranstvu koja se bave proizvodnjom, montažom, obradom električnih uređaja.
Prijavite se za KC certifikaciju sa modelom proizvoda koji se može podijeliti na osnovni model i serijski model.
Kako bi se razjasnili tip modela i dizajn električnih uređaja, dat će se jedinstveni naziv proizvoda prema njegovoj različitoj funkciji.
A. Sekundarne litijumske baterije za upotrebu u prenosivim aplikacijama ili prenosivim uređajima
B. Ćelija ne podleže KC sertifikatu bilo da se prodaje ili sastavljena u baterijama.
C. Za baterije koje se koriste u uređaju za skladištenje energije ili UPS-u (neprekidno napajanje), a njihova snaga veća od 500Wh su izvan opsega.
D. Baterija čija je zapreminska gustina energije manja od 400Wh/L ulazi u opseg sertifikacije od 1.st, april 2016.
● MCM održava blisku saradnju sa korejskim laboratorijama, kao što je KTR (Korea Testing & Research Institute) i u mogućnosti je da ponudi najbolja rešenja sa visokim performansama i uslugom sa dodanom vrednošću klijentima od trenutka vođenja, procesa testiranja, sertifikacije trošak.
● KC sertifikat za punjivu litijumsku bateriju se može dobiti podnošenjem CB sertifikata i pretvaranjem u KC sertifikat. Kao CBTL pod TÜV Rheinland, MCM može ponuditi izvještaje i certifikate koji se mogu primijeniti za direktnu konverziju KC certifikata. A vreme isporuke se može skratiti ako se istovremeno primenjuju CB i KC. Štaviše, odnosna cijena će biti povoljnija.
Korejska agencija za tehnologiju i standarde (KATS) MOTIE promoviše razvoj korejskog standarda (KS) za objedinjavanje interfejsa korejskih elektronskih proizvoda u interfejs tipa USB-C. Program, koji je predstavljen 10. augusta, uslijedit će nakon sastanka standarda početkom novembra i bit će razvijen u nacionalni standard već u novembru. Ranije je EU zahtijevala da se do kraja 2024. proda dvanaest uređaja u EU, kao što su pametni telefoni, tableti i digitalni fotoaparati moraju biti opremljeni USB-C priključcima. Koreja je to učinila kako bi olakšala domaće potrošače, smanjila elektronski otpad i osigurala konkurentnost industrije. Uzimajući u obzir tehničke karakteristike USB-C, KATS će razviti korejske nacionalne standarde do 2022. godine, oslanjajući se na tri od 13 međunarodnih standarda, odnosno KS C IEC 62680-1-2, KS C IEC 62680-1-3 i KS C IEC63002 6. septembra, Korejska agencija za tehnologiju i standarde (KATS) MOTIE revidirala je sigurnosni standard za Potvrda sigurnosti Objekt Lifestyle proizvodi (električni skuteri). Kako se lično električno vozilo na dva točka stalno ažurira, neka od njih nisu uključena u Upravljanje sigurnošću. Kako bi se osigurala sigurnost potrošača i razvoj srodnih industrija, originalni sigurnosni standardi su revidirani. Ova revizija uglavnom je dodala dva nova standarda za sigurnost proizvoda, “električne dvotočkaše male brzine” (저속 전동이륜차) i “druge električne uređaje za osobna putovanja (기타 전동식 개인형이동장치)”. I jasno je navedeno da bi maksimalna brzina krajnjeg proizvoda trebala biti manja od 25km/h i da litijumska baterija mora proći KC sigurnosnu potvrdu.